Malların paketlenmesi ve taşınması söz konusu olduğunda birçok kişinin aklına ilk gelen şey, ürünleri saklamak için "konteyner poşetleri" kullanmaktır. Artık çok yaygın bir plastik dokuma ürünü olup, çok fazla malzeme içermesi ve taşıyıcı olması nedeniyle endüstriyel alanda yaygın olarak kullanılmaktadır. Güçlü bir performansa sahiptir ve nakliye sırasında çok daha uygundur, bu da dökme malzemelerin taşınmasını çok basit bir hale getirir. Ancak konteyner poşetlerinin kırılması oldukça yaygındır, bu nedenle şu anda normal kullanıma sunulmadan önce onu hızlı bir şekilde onarmamız gerekiyor. Peki hızlı yama yapmak için herhangi bir ipucu var mı?
Öncelikle konteyner poşet üretimi:
Temel kumaşlar genellikle düz tezgahlarda veya mekik dairesel tezgahlarda üretilir. Halkalar, sapanlar ve düğümler genellikle tezgahlarda tamamlanır. Dikiş ipliğinde naylon iplik, polipropilen iplik, polyester iplik veya pamuk iplik kullanılabilir. Katsayısının 5 katından fazla olması yani basınç dayanımının, yükleme ağırlığının kuvvetinin beş katına dayanması gerekmektedir. Gerektiğinde nem geçirmezlik fonksiyonu gereklidir.
İkincisi, konteyner torbalarının dikiş yöntemi:
Konteyner torbaları için üç dikiş yöntemi vardır: düz dikiş, geçmeli yöntem ve overlok yöntemi. Müşteri ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilir ve farklı dikiş yöntemleri kullanılarak üretilebilir. Bunlar temel olarak üretilen konteyner poşetlerinin yüksek kalitede olmasını sağlamak için konteyner poşet üretimi için gerekli teknolojilerdir.
Örneğin: taşıma çantasının kopma noktası taşıma çantasının sapıdır. Bu noktada buranın stres noktası ve çatlakların sıklıkla meydana geldiği yer olduğunu unutmamak gerekir. Hızlı bir şekilde onarmanın iki yolu vardır. Birincisi, çatlak kısmı orijinal çatlaktan kesmektir. Kesip ardından bir dikiş makinesi kullanarak çift iplikle yama yapın. İki dikiş arasındaki mesafe 10MM'den az olmalıdır.
Diğeri, kırık alanı düz çift hatlı bir makine yaması ile yamamak için aynı malzemeden bir ton torba yaması kullanmaktır ve dış sütür ile yama bezinin çevresi arasındaki mesafe 20 mm'den az değildir. Taşıma çantasının yan veya alt kısmı hasar görmüşse, şu anda yalnızca bir dikiş makinesi veya düz bir araba kullanılarak onarılabilir. Alın contası 3 iğne ve 5 ipliktir. Şu anda, yamanın boyutunun hasarın boyutundan daha büyük olması ve minimum mesafenin 20 mm'den az olmaması gerektiği unutulmamalıdır. İşçilik nispeten ağır ise, onarılan tonluk torbanın daha sağlam olması için iç ve dış katmanların onarılması tavsiye edilir.
