Köprü ön yükleme ton torbası, köprü desteği ve alt kalıp takıldıktan sonra ön yükleme yapılır, böylece destek ve kalıp sistemi yükleme deformasyonunu ortadan kaldırır. Tonlarca torba elbette rahat ve hızlıdır ve torba ayrıca kumla önceden sıkıştırılabilir. Kum, duvarcılık, sıvama ve diğer projelerde kullanılabilir.
Köprü önceden sıkıştırılmış ton torbasının şekli dikdörtgen paralel boruludur, genel boyut 90*90*110'dur ve köprünün yük taşıma kapasitesini ölçmek için çeşitli özellikler kullanılır. Yük taşıma kapasitesi çok önemlidir ve göz ardı edilemez. Köprü mühendisliğinde büyük torbaların yaşlanmasına esas olarak güneş ışığındaki ultraviyole ışınları neden olur. Ultraviyole ışınları polipropilenin bozulmasına neden olur ve bu da büyük torbaların azaltılmış gerilim, tebeşirlenme ve solma belirtileri göstermesine neden olur. Bir ton torbanın değeri yüksek olmasa da, genel bir ton torba sadece birkaç on yuan'dır, ancak taşınan malzeme değerinin bin katı hatta on bin katıdır, bu nedenle ton torbanın güvenli kullanımı çok önemlidir. soru. Malzemelerin güvenli bir şekilde taşınabilmesi için büyük torbaların genel yaşlanma ömrünün yarım yıl hatta bir yıldan fazla olması gerekmektedir. Tabii ki, özellikler müşterilerin ihtiyaçlarına bağlıdır. Büyük torbaların yaşlanma mekanizmasını, yaşlanma unsurlarını ve yaşlanma denetiminin özelliklerini tam olarak anlayarak, müşterilerin büyük torbaların yaşlanmasını önleme ihtiyaçlarını tam olarak karşılayabiliriz.
