FIBC ve askı bağlandığında, gelecekte birçok form olacaktır ve bağlantı yöntemi de nispeten özeldir. Peki, bağlantı süreci nedir? FIBC üreticilerinin analiz detayları aşağıdaki gibidir:
Sling çanta gövdesine bağlandığında üstten askılı, alttan askılı, yandan askılı vb. çeşitli şekilleri vardır ve bunlar dikişlerle bağlanır, bu nedenle dikişler de çok önemlidir. Tek başına askının yüksek mukavemeti ile taban kumaşı ve sütür belirli bir kuvvete ulaşamaz ve taşıma çantasının genel olarak yüksek performansı garanti edilemez.
FIBC'ler esas olarak dökme, tanecikli veya toz halindeki maddeler içerir ve içeriklerin fiziksel yoğunluğu ve gevşeklik derecesi, genel sonuçlar üzerinde önemli ölçüde farklı etkilere sahiptir.
FIBC'lerin performansını değerlendirmenin temeli, müşteri tarafından yüklenecek ürünlere mümkün olduğunca yakın test edilmelidir. Bu, standartta yazılan "test için standart dolgu maddesi" dir. Piyasa ekonomisinin zorluklarını karşılamak için mümkün olduğunca teknik standartlar kullanılmalıdır. .
Genel olarak konuşursak, kaldırma testini geçen FIBC'lerde bir sorun yoktur. Çantalar limanlarda, demiryollarında veya kamyonlarda kaldırılırken gerçekten düşerse, yalnızca iki durum vardır: biri çalıştırma hatası, diğeri ise FIBC tipinin kaldırma testinde başarısız olmasıdır.
5 kattan daha fazla bir faktöre ulaşabilen bir konteyner torbası için, dört halkadan ikisi veya iki halkadan biri, iki askı ayrılmış olsa bile, nominal yükün iki buçuk katından daha fazla bir gerilme performansına sahip olmalıdır. , konteyner çantası bir bütün olarak sorun olmayacak.
FIBC ürünleri, özellikle dökme çimento, tahıl, kimyasal hammaddeler, yem, nişasta, mineraller ve diğer toz ve tanecikli nesnelerin ve hatta kalsiyum karbür gibi tehlikeli maddelerin paketlenmesi için geniş bir uygulama yelpazesine sahiptir. Yükleme, boşaltma, nakliye ve depolama için çok uygundur.